Günstiger tanken am Wochenende: Wann sich der Umweg lohnt

Schon 5 Cent Preisunterschied je Liter ergeben bei einer Tankmenge von 40 Litern zunächst 2 Euro Ersparnis. Entscheidend ist jedoch nicht allein die Preisanzeige: Zusätzliche Kilometer zur günstigeren Tankstelle können einen erheblichen Teil des Vorteils aufzehren.

Von der Redaktion Internet Fusion
Stand: 22. August 2026

So lässt sich die tatsächliche Ersparnis berechnen

Die Grundrechnung ist einfach:

Preisunterschied je Liter × Tankmenge = Bruttoersparnis

Von diesem Betrag werden die Kraftstoffkosten der zusätzlichen Fahrstrecke abgezogen. Das Ergebnis ist die Nettoersparnis. Wer den Umweg realistisch bewerten möchte, benötigt daher vier Angaben:

• Preisunterschied zwischen den Tankstellen
• geplante Tankmenge
• zusätzliche Strecke für Hin- und Rückweg
• durchschnittlicher Verbrauch des eigenen Autos

Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt erfasst Preisänderungen an öffentlichen Tankstellen. Sie stellt diese Daten zugelassenen Verbraucherinformationsdiensten zur Verfügung. Preisvergleichsdienste können deshalb helfen, nahe gelegene Angebote zu vergleichen. Sie ersetzen aber nicht die individuelle Kostenrechnung für den Weg dorthin.

Was wenige Cent bei 40 Litern ausmachen

Die Tabelle zeigt rechnerische Ersparnisse vor Abzug der Umwegkosten. Sie sagt weder etwas über aktuelle Durchschnittspreise noch über die Preisentwicklung an einem bestimmten Wochenende aus.

Je kleiner die Tankmenge, desto geringer fällt der absolute Vorteil aus. Bei 20 Litern bringt ein Unterschied von 5 Cent nur 1 Euro. Bei 60 Litern wären es dagegen 3 Euro. Deshalb lohnt sich ein Preisvergleich eher vor einer größeren Tankfüllung als für wenige Liter.

So werden die Kosten des Umwegs gegengerechnet

Für die zusätzlichen Kraftstoffkosten gilt:

Zusatzkilometer × Verbrauch je 100 Kilometer ÷ 100 × angenommener Literpreis

Ein Beispiel: Die günstigere Tankstelle erfordert insgesamt sechs zusätzliche Kilometer. Das Auto verbraucht 7 Liter je 100 Kilometer. Bei einem ausschließlich für die Rechnung angenommenen Kraftstoffpreis von 1,75 Euro je Liter entstehen zusätzliche Kosten von rund 0,74 Euro.

Bei 40 Litern und 5 Cent Preisvorteil bleiben damit von 2 Euro Bruttoersparnis noch etwa 1,26 Euro netto übrig. Beträgt der gesamte Umweg zwölf Kilometer, steigen die rechnerischen Zusatzkosten auf rund 1,47 Euro. Die Nettoersparnis sinkt auf etwa 0,53 Euro.

Dabei sind Zeitaufwand, möglicher Stadtverkehr und Fahrzeugverschleiß noch nicht eingerechnet. Wer eigens durch dichten Verkehr fährt oder lange warten muss, kann den kleinen finanziellen Restvorteil deshalb anders bewerten.

Der Abstecher ist günstiger als eine Sonderfahrt

Liegt die preiswerte Tankstelle ohnehin am Einkaufs-, Arbeits- oder Ausflugsweg, entstehen kaum zusätzliche Kilometer. Dann bleibt vom Preisvorteil mehr übrig. Eine separate Fahrt nur zum Tanken benötigt dagegen einen größeren Preisabstand oder eine höhere Tankmenge, um sich zu rechnen.

Praktische Sparfaktoren jenseits des Literpreises

Nicht jede Einsparung entsteht an der Zapfsäule. Auch der Zustand und die Nutzung des Fahrzeugs beeinflussen den Verbrauch. Unrealistische Pauschalversprechen sind dabei wenig hilfreich, weil Fahrzeug, Strecke, Wetter und Fahrstil unterschiedlich sind.

• Reifendruck kontrollieren: Maßgeblich sind die Herstellervorgaben, häufig am Fahrzeug oder in der Betriebsanleitung zu finden. Zu niedriger Druck kann den Rollwiderstand erhöhen.
• Unnötige Last entfernen: Dauerhaft mitgeführte schwere Gegenstände erhöhen das Fahrzeuggewicht. Dachträger oder Dachboxen sollten nach Gebrauch abgenommen werden.
• Vorausschauend fahren: Gleichmäßiges Tempo, ausreichender Abstand und frühes Ausrollen vermeiden unnötiges Beschleunigen und Bremsen.
• Preis und Strecke gemeinsam prüfen: Vor der Abfahrt sollten Tankmenge, vollständiger Umweg und eigener Verbrauch in dieselbe Rechnung einfließen.
• Ohnehin geplante Wege nutzen: Tanken lässt sich oft mit Einkäufen oder anderen Fahrten verbinden.

Für die schnelle Entscheidung genügt ein klarer Grenzwert: Ist die Bruttoersparnis kleiner als die berechneten Kraftstoffkosten des Umwegs, lohnt sich die Fahrt finanziell nicht. Liegt sie nur knapp darüber, entscheiden zusätzlich Zeit, Verkehr und persönlicher Aufwand.

Quelle: Bundeskartellamt