Tanken mit Umweg: Wann sich der günstigere Literpreis lohnt

Von der Redaktion Internet Fusion

Fünf Cent weniger je Liter bringen bei 40 Litern zunächst 2,00 Euro Ersparnis. Kostet die zusätzliche Fahrt rechnerisch 1,08 Euro Kraftstoff, bleiben nur 0,92 Euro übrig – vor Zeitaufwand und weiteren Fahrzeugkosten. Dieses ausdrücklich hypothetische Beispiel zeigt: Für Autofahrer in Deutschland entscheidet nicht allein der Literpreis, sondern der Vorteil nach Abzug der Kosten des gesamten Umwegs.

Ob sich eine andere Tankstelle lohnt, lässt sich mit wenigen Angaben abschätzen. Sie brauchen die tatsächlich geplante Tankmenge, den Preisunterschied, die gesamte Zusatzstrecke und einen passenden Kraftstoffverbrauch. Prüfen Sie außerdem vor dem Tanken den tatsächlichen Preis an der Zapfsäule: Gemeldete Preise und der dort geltende Preis können voneinander abweichen.

So berechnen Sie die Ersparnis nach dem Umweg

Die Rechnung besteht aus zwei Teilen. Zunächst bestimmen Sie, wie viel die günstigere Tankfüllung spart. Anschließend ziehen Sie die Kraftstoffkosten ab, die ausschließlich durch die zusätzliche Strecke entstehen.

Ersparnis vor weiteren Kosten = Preisunterschied × Tankmenge − Kraftstoffkosten der Zusatzstrecke.

Den Preisunterschied setzen Sie in Euro je Liter ein. Fünf Cent entsprechen also 0,05 Euro. Die Tankmenge ist die Menge, die Sie tatsächlich kaufen wollen. Das Fassungsvermögen des Tanks hilft hier nur, wenn Sie diese Menge auch wirklich nachfüllen können und möchten.

Die zusätzlichen Kraftstoffkosten berechnen Sie so: Zusatzkilometer × Verbrauch in Litern je 100 Kilometer ÷ 100 × angenommener Kraftstoffpreis je Liter. Verwenden Sie dafür einen plausiblen Verbrauch Ihres Fahrzeugs auf der betreffenden Strecke. Ein Durchschnitt aus längeren Fahrten kann für einen kurzen Stadtumweg zu optimistisch sein.

Ein positives Ergebnis bedeutet zunächst, dass der Preisvorteil die zusätzlichen Kraftstoffkosten übersteigt. Erst danach kommen Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten hinzu. Ein negatives Ergebnis bedeutet bereits auf dieser ersten Rechenstufe: Die günstigere Tankfüllung gleicht den Kraftstoff für den Umweg nicht aus.

Beispiel: Bei 40 Litern bleiben nach zehn Zusatzkilometern 0,92 Euro

Alle folgenden Zahlen sind ausdrücklich hypothetisch. Sie beschreiben weder aktuelle Zapfsäulenpreise in Deutschland noch aktuelle ADAC-Messwerte. Angenommen werden 40 Liter Tankmenge, fünf Cent Preisunterschied, zehn Kilometer gesamte Zusatzstrecke und sechs Liter Verbrauch je 100 Kilometer.

Die 0,92 Euro sind damit kein vollständiger Gewinn aus der Fahrt. Sie sind der rechnerische Rest nach den zusätzlichen Kraftstoffkosten. Wer für diesen Betrag mehrere Minuten länger unterwegs ist oder zusätzliche Parkgebühren bezahlt, muss diese Belastungen noch berücksichtigen.

Die Tankmenge verändert das Ergebnis deutlich. Bei nur 20 Litern ergeben dieselben fünf Cent Preisunterschied eine Bruttoersparnis von 1,00 Euro. Unter den übrigen unveränderten Annahmen kostet der Umweg weiterhin 1,08 Euro Kraftstoff. Damit entsteht schon vor weiteren Kosten ein Minus von 0,08 Euro.

Welche Kilometer zählen als Zusatzstrecke?

Entscheidend ist die Differenz zwischen zwei vollständigen Wegen: Ihrer Fahrt mit der näheren Tankstelle und Ihrer Fahrt mit der günstigeren Alternative. Berücksichtigen Sie dabei auch die Rückfahrt oder den Weg zurück auf Ihre ursprünglich geplante Route.

Liegt die günstigere Tankstelle bei einer gesonderten Tankfahrt fünf Kilometer weiter entfernt als die nähere, können daraus insgesamt zehn zusätzliche Kilometer werden. Wer nur die zusätzliche Entfernung auf dem Hinweg einsetzt, unterschätzt in diesem Fall die Fahrtkosten.

Anders sieht es aus, wenn Sie ohnehin an der günstigeren Tankstelle vorbeifahren. Dann zählt nur die Strecke, die durch das Abbiegen, die Zufahrt und die Rückkehr zur Route zusätzlich entsteht. Die gesamte ohnehin geplante Fahrt darf nicht als Tankumweg in die Rechnung eingehen.

Prüfen Sie den tatsächlichen Straßenverlauf. Luftlinie, gesperrte Zufahrten oder eine erforderliche Wendeschleife können die Abschätzung verzerren. Vergleichen Sie zwei fahrbare Routen und halten Sie deren Unterschied fest, bevor Sie den Preisvorteil berechnen.

Ab welchem Preisunterschied lohnt sich die Fahrt rechnerisch?

Sie können die Rechnung auch umdrehen. Teilen Sie die zusätzlichen Kraftstoffkosten durch die geplante Tankmenge. Das Ergebnis ist der Preisunterschied je Liter, der erforderlich ist, um allein den zusätzlichen Kraftstoff zu bezahlen.

Im hypothetischen Beispiel sind das 1,08 Euro geteilt durch 40 Liter, also 0,027 Euro beziehungsweise 2,7 Cent je Liter. Bei genau diesem Unterschied wäre der Kraftstoffaufwand ausgeglichen. Für Zeit und weitere Fahrzeugkosten bliebe noch keine Ersparnis.

Alternativ lässt sich eine rechnerische Streckengrenze bestimmen. Bei sechs Litern Verbrauch je 100 Kilometer und angenommenen 1,80 Euro je Liter kostet jeder Zusatzkilometer 0,108 Euro Kraftstoff. Die Bruttoersparnis von 2,00 Euro reicht damit für ungefähr 18,5 Zusatzkilometer. Auch diese Grenze berücksichtigt ausschließlich Kraftstoff.

Solche Schwellen sind keine pauschale Fahrempfehlung. Sie verändern sich mit jeder Tankmenge, jedem Preisunterschied und jedem Verbrauch. Ein kleiner Abstand zur rechnerischen Grenze ist zudem empfindlich gegenüber Abweichungen: Schon ein etwas längerer Weg oder ein höherer Verbrauch kann den Vorteil aufzehren.

Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten mitrechnen

Zusätzliche Kilometer beanspruchen das Fahrzeug. Reifenverschleiß sowie kilometerabhängige Wartungs- und Wertverlustanteile können deshalb für eine umfassendere Kostenrechnung relevant sein. Ein allgemeingültiger Betrag je Kilometer lässt sich aus diesem Beispiel nicht ableiten; Fahrzeug, Nutzung und Berechnungsmethode unterscheiden sich.

Falls Sie einen eigenen Ansatz für weitere Fahrzeugkosten verwenden, achten Sie auf dessen Bestandteile. Enthält er bereits Kraftstoffkosten, dürfen Sie diese nicht ein zweites Mal abziehen. Für die erweiterte Rechnung brauchen Sie einen Ansatz, dessen Kostenbestandteile Sie nachvollziehen können.

Zeit können Sie getrennt betrachten oder mit einem selbst gewählten Wert ansetzen. Angenommen, der Umweg dauert zehn zusätzliche Minuten und Sie bewerten Ihre Zeit mit sechs Euro je Stunde: Dann entspricht das einem Euro. Der Restbetrag von 0,92 Euro wäre dadurch bereits aufgezehrt, noch bevor weitere Fahrzeugkosten hinzukommen.

Diese Bewertung ist persönlich. Auch Wartezeiten, dichter Verkehr und eine umständliche Zufahrt können beeinflussen, ob Ihnen die verbleibende Ersparnis den Aufwand wert ist. Besonders bei kleinen Beträgen hilft deshalb ein Blick auf Strecke und Fahrtdauer zusammen.

Gemeldeten Literpreis vor dem Tanken überprüfen

Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe ist beim Bundeskartellamt angesiedelt und stellt Kraftstoffpreisdaten für Verbraucher-Informationsdienste bereit. Der ADAC bietet Verbraucherinformationen zu Kraftstoffpreisen und zum Tanken. Solche Informationen helfen bei der Vorauswahl einer Tankstelle; die hier verwendeten Beispielpreise bleiben reine Annahmen.

Gemeldete Preise können vom Preis an der Zapfsäule abweichen. Vergleichen Sie außerdem dieselbe Kraftstoffsorte: Ein Preisvorteil für einen anderen Kraftstoff ist keine passende Grundlage für Ihre Rechnung. Kontrollieren Sie den tatsächlich geltenden Literpreis vor Beginn des Tankens.

Für Ihre nächste Tankentscheidung genügen vier kurze Schritte:

1. Legen Sie fest, wie viele Liter Sie tatsächlich tanken möchten.
2. Vergleichen Sie den Literpreis derselben Kraftstoffsorte an beiden Tankstellen.
3. Berechnen Sie die gesamte Zusatzstrecke und ziehen Sie deren Kraftstoffkosten vom Preisvorteil ab.
4. Berücksichtigen Sie Zeit und weitere Kosten und prüfen Sie den Preis an der Zapfsäule erneut.

Fällt der Preisunterschied vor Ort kleiner aus als erwartet, rechnen Sie mit diesem tatsächlichen Wert neu. So sehen Sie, ob die verbleibende Ersparnis den zusätzlichen Aufwand für Ihre konkrete Fahrt noch rechtfertigt.

Quelle: Bundeskartellamt